徐工高質量發展見證中國制造的“蝶變”

來源:新華社江蘇分社 2021-08-18 09:19中投網 A-A+

   在徐工挖掘機械智能制造基地,正在生產的新型挖機是市場需求量最大的工程機械,2020年中國挖掘機產銷量在全球占比70%。下線后的挖掘機要經過長時間調試,再裝船運往南美。

  現代化的大型工廠、自動化程度極高的生產流水線,極大地提高了挖掘機的生產效率。一臺挖掘機從第一塊鋼材進廠,到最后的整機組裝完畢,只需要6天的時間。

  “回歸品質才能站在‘世界之巔’。”徐工集團工程機械有限公司、徐工工程機械股份有限公司董事長、黨委書記王民說,中國制造開始擺脫“中低端”“廉價”的標簽,向著高技術含量、高可靠性、高附加值、大噸位發展,是徐工的制造強國夢。

  高質量是支撐企業品牌發展的原動力

  作為中國裝備制造業代表企業,徐工從組建之初就將質量視為延續企業生命的關鍵所在,然而徐工高質量發展的確立并非一路坦途。

  20世紀90年代中期,剛剛取得自營出口權的徐工,正摩拳擦掌準備在國際工程機械的舞臺上綻放東方力量。很快,一個令人振奮的消息傳來,徐工成功拿下了一個美國客戶采購兩臺16噸輪式起重機的訂單。這是徐工產品第一次進入發達國家高端市場,企業上下歡欣鼓舞,像“嫁女兒”一樣舉行了隆重的發車儀式。

  經過50多天的海上顛簸,產品到達大洋彼岸時,大家驚呆了——由于海水、海風的侵蝕,汽車起重機的油漆嚴重剝落,甚至出現了漏油現象,美方人員堅稱“這是二手貨”,堅決要求退車。新車變成二手貨的現實刺痛著徐工人的心,隨即徐工上下展開了一場以產品質量為中心的大反思!

  在回顧發展歷程,曾經歷的風雨坎坷讓王民和徐工人深刻意識到必須靠“質量贏得尊嚴”。“產品的質量好不好,是一個員工素質、企業素質的體現。說大了,是一個民族素質的體現,也是整個國家形象的體現。”王民表示。

  為適應新一輪工業革命和產業變革,世界各國紛紛出臺政策措施,打出質量發展牌,搶占競爭制高點。比如美國的“工業互聯網”戰略、德國的“工業4.0”戰略,還有巴西的“質量和生產力”以及印度的“印度制造計劃”等,都彰顯了質量在國家戰略上的重要性,是一個國家綜合實力的體現。

  從徐工的質量發展階段我們可以一窺究竟:1993年,形成“徐工徐工,助您成功”品牌口號,把企業與客戶的共同成功作為質量管理的核心思想;1994年,貫徹實施ISO9001質量管理標準,并于1995年在行業率先通過ISO9001質量管理體系認證;2001年,行業率先推行卓越績效模式,奠定了經營質量管理的基礎;到2012年,形成徐工特色的XPS持續變革系統;2015年,提出高質量、高效率、高效益、可持續“三高一可”高質量發展理念。2016年提出“技術領先、用不毀”是對產品質量和經營質量的最高要求,經過總結提煉,形成徐工獨特的質量管理模式—“徐工‘技術領先、用不毀’助您成功質量管理模式”,并在全公司推廣質量管理模式。

  質量是創新和管理能力的體現,優秀的中國品牌,離不開過硬的中國品質,沒有品質基礎,品牌建設就是無源之水、無本之木,而徐工質量發展歷程,正是王民帶領徐工,刀刃向內、強制轉型、建設世界一流品牌的例證。

  高質量是企業技術革新的加速器

  寧夏鹽池正在建設一個有87臺風機的風場,毛烏素沙漠的腹地風力強勁,風速瞬間就能達到七級。已經有20年風機安裝經驗工程師李占虎,駕駛著專門為風機吊裝研制的徐工XCA1600全地面起重機,順利將五節塔筒吊裝。接下來,李占虎要將138噸的風機機艙吊至110米的高空進行拼接組裝。然而,由于沙漠里凹凸不平,安裝地點的水平線比預計的高出了一米,機艙無法在高空中與塔筒順利連接。

  而此時,遠在1200公里外的徐州,5G網絡已經將這臺起重機的現場運行數據回傳到徐州,徐工重型工程師李戈根據現場最新數據,迅速計算出當前臂架承受的復合承載,不到2分鐘的時間,寧夏這臺1600噸輪式起重機的臂架延伸高度數據就更新完畢,重新開始了吊裝。

  新一代信息化技術革命正加速著中國制造向中國創造轉變,寧夏吊裝的案例只是徐工數字化發展的一個縮影。

  徐工清晰認識到發力智能制造、推進智能化轉型,已成為未來取勝的關鍵,采取主動出擊、高端布局工業信息化建設的方式,打造具有徐工特色的智能制造模式。

  據了解,徐工的智能制造已經進入“智造4.0”階段,智能應用擴大到產品全價值鏈環節中,更加注重數據的分析與應用,圍繞縮短產品研發周期、提升設備OEE、降低采購成本、提升數字化服務能力等方面,對標國家標準,提升智能制造能力水平,驅動企業高質量發展從經濟效益上智能化產品的附加值也比普通單一產品高達30%以上。

  “這里被稱為徐工的智能‘芯片’和創新‘中樞’,以客戶需求和實際工程應用為導向,每一項新技術、每一個新產品、零部件包括液壓系統、傳動系統控制系統、結構件、材料及油品等,都要在這里進行一系列嚴苛試驗,以確保產品最終的品質、舒適度及可靠性。”徐工集團工程機械股份有限公司信息化管理部付思敏說。

  徐工作為中國制造的領軍者,更是“顛覆者”。長期以來,徐工將創新作為發展的核心動力,既推動企業創新,更帶動行業革新。近幾年來,徐工以每年至少推出一項突破性技術的速度,為中國制造品質革命提供了生動詮釋。

  徐工強力推進“技術領先、用不毀”行動金標準落地工程,推動發起建立高端工程機械及核心零部件產業技術創新戰略聯盟,積極爭創國家級制造業創新中心,按照高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”產品戰略,技術創新領域喜獲豐收:

  截止到2021年6月底,徐工擁有國內有效授權專利8147件(其中發明專利1832件),擁有國際專利105件。制定并發布國際標準5項。累計獲得國家科學技術進步獎5項,中國專利金獎2項,將標準掌握在自己手中,真正擁有技術話語權,徐工真正登上國際標準制定的舞臺。

  “創新發展、改革發展也是徐工的主旋律,在追求卓越的道路上永無止境,所以徐工也給自己定了許多的高于行業的企業標準,”王民表示,“在未來的‘十四五’和未來的國內國外相互促進雙循環格局下,我們徐工在未來的亮點就是關鍵的、核心的零部件突破,將是徐工最大的亮點。”

  高質量是企業走向世界的通行證

  7月20日上午,隨著中遠海運旗下“中遠圣保羅”輪渾厚高亢的汽笛聲響起,近千臺徐工挖掘機、裝載機、平地機等工程機械,從連云港港口揚帆起航,發往南美。

  這是近5年來中國工程機械行業單批次出口的最大訂單,為中國制造海外崛起奏響一曲嘹亮的凱歌。全球疫情之下,中國產業鏈、供應鏈的快速恢復,使得中國在世界進出口貿易中的“被需要”更加凸顯。

  在裝備制造業,國際化探索的質量之路絕非淺嘗輒止、簡單模仿就能實現的,需要極大的毅力和決心。

  王民坦言,中國品牌“出海”,不求“一枝獨秀”,而是要普惠共贏。徐工國際化之路,要想翻身,必須先在產品的品質上先翻身,要想有尊嚴,必須在產品上先有尊嚴,通過幾十年打造,走到今日無論是在“一帶一路”沿線國家,還是發達國家和地區,我們都大踏步、大幅度地走了出去,滿足全球高端客戶需求,這是我們多少年努力的結果。

  “走到了一個智能制造時代,使得我們整個的產品從設計開始,到工藝制造,到產品制造,一直到最后的服務,都始終關注質量”王民表示。

  2007年,徐工就開始對工程機械進行遠程數據采集,實現設備遠程診斷;2016年,徐工發布國內首個工業互聯網平臺,為客戶提供主動精準服務,提高產品可用率,確保產品發揮最大價值。目前,徐工漢云工業互聯網平臺上已經連接超過30多萬臺徐工高價值的設備,真正做到了全球服務的“零距離”。啟動實施了徐工全球數字化備件服務信息系統(X-GSS)項目,將實現產品故障的自診斷、維修工單的自派生、維修過程的自可視,真正做到“以客戶為中心,打造國際一流的服務能力”。

  目前,在國內,徐工建有400呼叫中心等無縫集成信息化服務平臺,近3500個服務網點服務于客戶身旁,90%以上的地區服務半徑在100公里以內;在海外,10大客戶服務呼叫中心、40個海外辦事處、140余個海外備件中心、2000余個服務終端,服務輻射全球187個國家和地區,能夠實現對客戶7*24小時的貼心服務。

  經過30多年的探路和布局,徐工終于實現了自主品牌工程機械大規模走出去的夢想,從排不進全球行業前30位到2021年成為第3位,在全球工程機械巨頭的方陣中,終于出現了中國品牌的身影。

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